vzduchové valce pneumatický valec: aplikácie, výberové kritériá a praktické pokyny

Vŕtanie, zdvih a sila: Čísla, ktoré treba najskôr opraviť

Pneumatický valec premieňa tlak na lineárnu silu. Teoretická sila vysunutia je pretlak vynásobený plochou piestu. Zaťahovacia sila je nižšia, pretože ojnica zaberá časť čela piesta: diera 63 mm pri 0,6 MPa vytvára približne 1 870 N vysunutie, ale približne 1 680 N zatiahnutie s 20 mm tyčou. Tento rozdiel je zanedbateľný v jednoduchej svorke a významný v lise, kde oba smery skutočne fungujú.

Skutočná sila je nižšia ako teória. Trenie tesnenia ojnice a piestu, plus vratná pružina v jednočinných konštrukciách, zvyčajne spotrebuje 10-15%. Vŕtanie by sa preto malo vyberať podľa najnižšieho tlaku, ktorý zariadenie skutočne dodáva do stroja, nie podľa tlaku na kompresore podľa typového štítku.

Mŕtvica sa často považuje skôr za meranie než za technické rozhodnutie. Väčšine problémov predchádzajú dva návyky: ponechajte dostatočný zdvih, aby sa piest nikdy nedostal nadol oproti koncovému uzáveru, a ponechajte niekoľko milimetrov zdvihu odpruženia na každom konci, takže nastaviteľný vankúš spomaľuje zaťaženie namiesto toho, aby koncový uzáver absorboval náraz.

Dodávatelia pneumatického valca ISO15552 Štandardný vzduchový valec série DNC ISO 15552 Pneumatický pohon pre rýchle a flexibilné mazanie Zobraziť produkt →

Ktorý typ valca sa hodí pre stroj

Tri rodiny pokrývajú väčšinu priemyselných aplikácií. Voľba sa zvyčajne riadi montážnym priestorom, požiadavkami na vedenie a tým, ako je valec prepojený so zvyškom stroja.

Vzduchový valec typu spojovacej tyče Pneumatický pohon pre rýchle a flexibilné mazanie Pochrómovaná piestna tyč odolnosť proti opotrebovaniu, vysoká tuhosť Zobraziť produkt →

Automatizovaný valec, ktorý nahrádza manuálnu simuláciu mechanického výstupu Pochrómovaná piestna tyč odolnosť proti opotrebovaniu, vysoká tuhosť Zobraziť produkt →

Koľko stojí prevádzka vzduchového valca

Sila je jednorazový výpočet. Spotreba vzduchu predstavuje prevádzkové náklady, ktoré sa opakujú pri každom cykle. Objem voľného vzduchu na zdvih je plocha piesta vynásobená zdvihom a absolútnym tlakovým pomerom; pri pretlaku 0,6 MPa (absolútne 7 barov) 100 mm predĺžený zdvih spotrebuje nasledovné:

Jediný valec s vŕtaním 63 mm a zdvihom 100 mm, ktorý sa cykluje 20-krát za minútu, odoberie približne 2,6 m3 voľného vzduchu za hodinu pri samotnom predĺženom zdvihu a približne 5,2 m3/h, keď spätný zdvih beží aj pri plnom tlaku. Vynásobte to každým valcom na linke a otázka veľkosti kompresora odpovie sama. Americké ministerstvo energetiky odhadlo, že samotné netesnosti môžu stratiť približne 20 % výkonu kompresora, takže okruh s opotrebovanými tesneniami alebo uvoľnenými armatúrami vás nabije dvakrát: raz v plytvaní vzduchom, raz v nestabilných cykloch.

Kde vzduchové valce skutočne zlyhávajú

Zlyhania sú zriedka náhodné. Sledujú geometriu valca a nižšie uvedený diagram ukazuje, kde každý z nich začína.

• Vzduch unikajúci na prednom koncovom uzávere zvyčajne znamená opotrebované tesnenie tyče, ktoré je často spôsobené ryhou alebo skorodovanou tyčou, a nie tesnením samotným.
• Plazenie alebo unášanie pri zaťažení poukazuje na vnútorný obtok okolo tesnenia piestu alebo na smerový ventil, ktorý už netesní.
• Poškriabanie tyčí a jamkové jamky nasledujú po prenose vody a abrazívneho prachu, čo je skôr problém filtrácie, než problém valca.
• Bočné zaťaženie opotrebováva predné puzdro a ovalizuje otvor; Opravou je riadená jednotka alebo valec s dlhším zdvihom s vonkajším vedením.
• Skrutky vankúša, ktoré sú úplne zatvorené, premenia každý úder na náraz a hluk je zvukom úderov do koncoviek.

náš návod na používanie a údržbu valca podrobne prejde kontrolnou sekvenciou, od kontrol tlaku až po intervaly výmeny tesnení.

Tesnenia, filtrácia a drsné prostredie

Kontrolný zoznam zdrojov pre kupujúcich OEM a MRO

1. Rozsah pracovného tlaku na stroji, nie na kompresore.
2. Vŕtanie a zdvih, pričom prídavok na tlmenie je uvedený samostatne.
3. Montážne štandardné rozmery a rozmery konzoly, najmä ak náhrada musí pasovať do existujúcich otvorov.
4. Typ odpruženia a či je potrebné nastavenie na oboch koncoch.
5. Materiál tesnenia prispôsobený teplote, médiu a rýchlosti cyklu.
6. Typ magnetického piestu a spínača, ak je potrebná spätná väzba polohy.
7. Súpravy náhradných tesnení, dostupnosť tyče a dodacia lehota pre opakované objednávky.

Dodávateľ, ktorý dokáže odpovedať na tieto otázky skôr z údajového listu ako z pamäte, je zvyčajne ten, kto stále odpovedá na otázky po tretej objednávke. SENYA vyrába pneumatické valce a ventily v Ningbo od roku 1994 a vyváža do viac ako 30 krajín. Ak je vaša aplikácia mimo štandardného rozsahu – dlhé zdvihy, vysoká frekvencia cyklov, korozívna atmosféra – porozprávajte sa s našimi inžiniermi pred zmrazením kresby.

Často kladené otázky o vzduchových valcoch