1. Prečo a 2/2 cestný solenoidový ventil Potrebujete upratovanie?
Prevencia zaseknutia vretena ventilu (najčastejší problém)
Zdroje nečistôt: Hrdza, vodný kameň, častice, ropa atď. v potrubí.
Dôsledky: Tieto nečistoty sa môžu dostať do malej medzery medzi jadrom ventilu (pohyblivé železné jadro) a puzdrom (stacionárne železné jadro) solenoidového ventilu. Keď sa nečistoty nahromadia do určitej miery, budú brániť normálnemu pohybu jadra ventilu, čo spôsobí, že sa solenoidový ventil neotvorí alebo nezatvorí. Tento problém je obzvlášť výrazný pri priamočinných solenoidových ventiloch.
Zabezpečenie výkonu tesnenia
Vplyv nečistôt: Nečistoty sa môžu prilepiť na tesnenie portu ventilu (zvyčajne vyrobené z gumy alebo plastu) alebo poškriabať tesniaci povrch portu ventilu.
Dôsledky: To vedie k neúplnému uzavretiu solenoidového ventilu a vnútornému úniku. Aj keď je cievka pod napätím, aby sa zatvorila, médium bude naďalej prúdiť, pričom sa nepodarí dosiahnuť úplné vypnutie. To je fatálne pre systémy vyžadujúce prísne vypnutie.
Uistite sa, že cievka funguje správne
Aj keď je samotná cievka utesnená, nadmerný prach a olej vo vonkajšom prostredí, najmä korozívny olej, môžu spôsobiť koróziu vodičov alebo krytu cievky, čo môže z dlhodobého hľadiska viesť ku skratu alebo vyhoreniu.
Udržujte otvor voľný (kritické pre pilotne ovládané solenoidové ventily).
Pri pilotne ovládaných solenoidových ventiloch je pilotný otvor veľmi malý. Nečistoty v médiu môžu ľahko upchať pilotný otvor, čím zabránia pilotnému ventilu vytvoriť tlakový rozdiel a spôsobiť poruchu hlavného ventilu.
2. Kedy by sa mal 2/2-cestný solenoidový ventil vyčistiť?
Zvážte čistenie solenoidového ventilu, ak sa vyskytnú nasledujúce príznaky:
Nefunguje po privedení napätia (ventil sa nedá otvoriť).
Po odpojení od napätia sa nezatvára (ventil sa nezatvára tesne).
Stredný prietok je zablokovaný, s výrazným poklesom prietoku.
Cievka sa silne prehrieva (pravdepodobne v dôsledku zaseknutého jadra ventilu, čo spôsobuje nadmerný prúd cievky).
3. Ako vyčistiť 2/2-cestný solenoidový ventil? (Stručné kroky a bezpečnostné opatrenia)
Dôležité upozornenie: Pred začatím akejkoľvek operácie vždy odpojte napájanie a vypnite zdroj média, odtlakujte potrubie a zaistite bezpečnosť!
Demontáž: Opatrne vyberte solenoidový ventil z potrubia.
Demontáž: Odskrutkujte zostavu cievky a potom demontujte teleso ventilu. Zapamätajte si poradie a orientáciu každej časti; pre dokumentáciu je najlepšie urobiť fotografie.
Čistenie:
Jadro ventilu a komora ventilu: Vyfúkajte čistým stlačeným vzduchom. V prípade odolných škvŕn namočte a ošetrite petrolejom, alkoholom alebo špeciálnym čistiacim prostriedkom (Poznámka: Čistiaci prostriedok musí byť kompatibilný s tesniacim materiálom, aby sa zabránilo korózii).
Tesnenia: Čistite oddelene jemným čistiacim prostriedkom, skontrolujte starnutie alebo poškodenie a v prípade potreby vymeňte.
Otvor škrtiacej klapky: V prípade pilotných ventilov opatrne uvoľnite upchaný otvor pilota pomocou jemnej ihly alebo ultrajemného oceľového drôtu.
Sušenie a opätovná montáž: Keď sa ubezpečíte, že sú všetky diely úplne suché, znova ich zložte. Na pohyblivé časti, ako je jadro ventilu, je možné naniesť malé množstvo vhodného maziva (napríklad silikónové mazivo, kompatibilné s médiom). Test: Nainštalujte ho späť na potrubie, ale bez napájania a manuálne vyskúšajte, či sa dá zapnúť a vypnúť. Potom ho zapnite a otestujte, či je jeho funkcia obnovená do normálu.

简体中文
Angličtina.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
-1.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)
.png?imageView2/2/w/326/h/326/format/jpg/q/75)